台北101大樓、圓山飯店迎面而來、玉山稜線白雪皚皚帶來寒意，而秀姑巒溪的激流似會濺濕衣裳…。畫面一轉，戰鬥機出動，槍林彈雨、敵機毫不留情地轟炸，驚險之際，看到在旁的友人伸出手想抓飛機的動作，才想起自己身處一場逼真的體感遊戲之中。
這是秋老虎餘威仍存的11月，坐上高雄義大遊樂世界園區最受歡迎的設備「飛越台灣」動感飛行劇院，以及測試版戰鬥遊戲的感受；遊客坐在體感模擬的座椅上，經由懸空的雙腳與觀賞角度的變換，營造出逼真刺激的飛行情境，有如親自駕駛直升機壯遊台灣。
乘坐「飛越台灣」峰迴路轉，穿過太魯閣、蘇花公路、大霸尖山、玉山、日月潭、阿里山、翱翔在嘉南平原上，原來從空中更能發現福爾摩沙之美、體驗前所未有的驚奇與感動；更讓人驚奇的是，這個全球只有迪士尼樂園才玩得到的先進體感遊樂設備，竟然出自國內企業之手。
體驗台灣 動感飛行
2007年，義聯集團董事長林義守在建置義大遊樂世界時，想引進美國迪士尼膾炙人口的體感設施「飛越加州」，一度向迪士尼詢價，得到一個3,000萬美元（當年約10億元台幣）的天價。林義守念頭一轉，他相信以台灣鋼鐵工業和精密機械的技術，硬體建造應該不成問題，只是數位內容的設計和最後硬體和軟體的巧妙結合，成了當時棘手的挑戰。
義大世界輾轉經人介紹找上了2001年成立、以手機多媒體以及3D繪圖、影像壓縮技術見長的智崴資訊科技。在爭取義大世界的案子之前，智崴只是一家剛創立6年的小公司，憑藉自身掌握3D成像引擎研發、影像壓縮／解壓縮、網路影音資料串流技術研發等經驗，提供3D人機介面與應用軟體的客製化服務，為故宮製作的數位內容還曾獲得國際銀牌獎的殊榮。
「技術沒話說，營收卻苦於無法突破」，董事長黃仲銘與總經理歐陽志宏談起共同創業之路，辛苦的事淡淡帶過。
十多年前，歐陽志宏已在產業界多年，曾借鏡日本經驗，密切觀察手機產業發展及多媒體影音的趨勢，他專精3D繪圖技術、模擬器機電設計等領域。也許是因緣際會使然，曾在宏碁任職的歐陽志宏為了逃離台北冬日的淒風苦雨，回到溫暖的家鄉高雄工作，經學界友人引薦認識了黃仲銘。
初試啼聲 人氣破表
在任天堂遊戲機風行的年代，頂著美國密蘇里大學工程管理博士頭銜的黃仲銘回台任教，他過去機械工程的背景和歐陽志宏在數位內容的經驗相容互補，兩人一見如故，在一間地下室自行模索開發出一台體感模擬裝置，但這套設備當時沒有量產，最後還賠了一些錢。雖然第1次合作沒有成功，但對於多媒體技術與體感裝置的結合，他們看到一線微微曙光。
聽到義大世界這個案子，讓完全沒有建置經驗的黃仲銘與歐陽志宏立刻準備簡報，一心想捉住機會，因為他們很清楚這對智崴資訊未來的發展是個關鍵。現任義大遊樂世界副董事長楊濟華回想當時情景說，「智崴資訊的規模太小，是否真的有能力把『飛越台灣』這套設備給建置起來？實在有太多問號，但看到智崴團隊幾個年輕人熱情地投入，我們當時想，姑且讓他們試試看。 」
如今乘坐「飛越台灣」的人數已突破300萬人次，是義大遊樂園中的超人氣遊具，旺季時還要排隊2小時才能搭乘。黃仲銘回想起爭取義大世界案子的過程指出，難度其實不低，因為即使評估做得到，除了要能說服業主之外，還有一種使命感；智崴是在地的公司，飛越台灣的建置成為他們對本土技術與這塊土地的認同和感念，要建置能感動每一位乘客的設備，沒有失敗的理由。
關鍵技術 自行研發
人生最奇妙之處，在於走過的每一步都會留下印記，也許曾經珍藏起一顆種子、隨手抓了一把泥土、擘畫出一個夢想，沒想過彼此會有何關連；但時機一來，這些過往鑽研過的技術，竟相互激盪出嶄新的面貌，耕過的田地因而花團錦簇。
黃仲銘說，像動感飛行劇院這樣的新媒體遊樂設施，全球己在營運及建置中的僅有迪士尼與智崴，智崴用完全不同的設計迴避迪士尼的專利進入這個產業，價格又較迪士尼更有競爭性，最重要的是關鍵技術自行研發，進入門檻高，可說領先全球同業。
歐陽志宏指出，全球遊樂產業於2009至2012年複合成長率平均達5%以上，幾乎完全不受不景氣影響。據國際遊樂園暨景點協會（IAAPA）的研究報告指出，全球遊樂園2012年市場規模將達到300億美元，其中新興國家市場的成長力道強勁。
智崴在義大世界的實績已獲認同，未來在全球的主題樂園、購物中心都可望看到MIT（Made in Taiwan）的動感飛行劇院。
今年年初，經濟部在高雄軟體園區特別釋出1.85公頃的土地供智崴建置研發測試中心及體驗中心，也是看重結合數位內容和精密機械工業的新媒體遊樂產業(Media-based Attraction)未來的前景；目前第1期的研發測試中心已接近完工，第2期的體驗中心將會建置一座動感飛行劇院，預計民國103年完工，屆時會開放給一般民眾體驗，這個基地將以發展新媒體遊樂產業聚落為方向，未來高雄有機會成為全球體驗經濟產業的研發重鎮。