益州集團董事長秦嘉鴻一生都和「油」打交道。民國76年以前，全台只有392座中油加油站，鬧區經常見到汽車大排長龍等加油，但他爭取加油站開放民營，瓦解台灣油品獨占事業，現在台灣民營加油站共有2000多座，是他打過最漂亮的一戰。

益州集團董事長秦嘉鴻。
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秦嘉鴻說，民國70年代，加油站不足導致地下油行盛行，他那時出任台北市礦油公會理事長，出面向政府爭取開放加油站民營。他回憶，當時不僅中油反對，連同行都不太支持，很多人說他「狗吠火車」，做白工啦。

但他認為，當年全台加油站不到400座，只要位在鬧區中的加油站，經常看到車輛排隊等加油，且加油站不開放民營，地下油行潛伏在都市內，民眾居所危機四伏。

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秦嘉鴻的哲學是，只要認定是對的事情，絕對堅持到底。為了爭取加油站民營化，他不斷找政府官員溝通，甚至上電視和官員辯論，奔走兩年多，終於在強大的民意支持下，敲開加油站民營化大門。

秦嘉鴻說，加油站民營化後，台灣地下油行絕跡，且過去25年來，民間已成立高達2000多座加油站，台灣現在有上千萬車輛，如果沒有這麼多加油站，民眾想加油，不知道排隊還要等多久？

當年為了推廣加油站，秦嘉鴻以身作則，全家都搬到加油站樓上，一住就是15年。很多人認為，加油站很危險又會汙染，但秦嘉鴻說，加油站旁其實最安全，因為油槽都在地下，被鋼筋水泥封住，且加油槍是多段式，不會引燃。加油站會發生意外，多半是在加油時，車主未將車輛熄火才釀災。

秦嘉鴻說，其他油品業者後來想建加油站，只要碰到民眾反對，就會「組團包車」，請反對者來參觀他在加油站樓上的住家，以此說服民眾。直到最近，秦嘉鴻因為母親年歲已高，才搬到大溪去住。

十八歲就開礦油行，秦嘉鴻被封為油品界的「老先覺」，他曾與同業集資成立全國加油站，並在當了三任董事長後交棒。在離開全國加油站後，秦嘉鴻成立益州集團，在北部精華區又開了15間加油站，現在這些加油站全數租給台塑，10年的租金收益就高達25億元。

不過，加油站不能隨便開，想要有獲利，就要選對地點。

秦嘉鴻指點迷津，他說，最好開在工業區門口，以及交通要道聯外道路上，但切記，要開在「上」高速公路的地段，而不是「下」高速公路的方向，因為大家都會在出門前，而不是回家才加油。

即使已經70多歲，秦嘉鴻還是繼續為產業界喉舌。他目前出任新北市土城區廠商協進會理事長，推動工業區更新計畫。

秦嘉鴻說，很多老舊工業區興建已超過30年，應比照老公寓，推動都更，提高容積率，容納更多廠商。

秦嘉鴻說，很多大陸台商，因為大陸工資及稅費提高，都想落葉歸根返台投資，台灣主要工業區若能進行都更，可接納這些回流的台商，對企業主、員工和政府，應是三贏局面。

【2012/04/22 聯合報】